ГОСТ 19705-89: Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии

Терминология ГОСТ 19705-89: Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии оригинал документа:

10. Аварийная работа системы электроснабжения. Аварийная работа

Режим работы в полете при отказавших или отключенных первичных источниках электроэнергии, установленных на маршевых двигателях и ВСУ, когда происходит переход на электропитание от аварийных источников электроэнергии.

Определения термина из разных документов: Аварийная работа системы электроснабжения. Аварийная работа

20. Аварийный источник электроэнергии. Аварийный источник

Источник электроэнергии, не зависящий от работы первичных источников, установленных на маршевых двигателях, ВСУ, редукторе несущего винта вертолета.

Примечание. Аварийный источник используется в полете при отказавших или/и отключенных первичных источниках для питания ограниченного состава приемников электроэнергии (первой категории).

Примерами аварийных источников служат аккумулятор, преобразователь, питаемый от аккумулятора, генератор ветродвигателя

21. Перерыв электропитания

Интервал времени, превышающий 1 мс, в течение которого в установившихся и/или переходных режимах напряжение и/или частота выходят за допустимые для нормальной работы системы электроснабжения пределы

Определения термина из разных документов: Аварийный источник электроэнергии. Аварийный источник

6. Вторичная система электроснабжения

Система, питаемая преобразующими устройствами от первичной системы

Определения термина из разных документов: Вторичная система электроснабжения

16. Импульс напряжения

Изменение напряжения относительно установившегося значения или его переходного отклонения, возникающее в цепях приемников при отключениях приемников с индуктивным характером нагрузки.

Примечание. Импульс напряжения, генерируемый отключаемым приемником, может иметь колебательный характер с очень высокой частотой и состоять из ряда импульсов в разомкнутой цепи нагрузки

17. Уход частоты

Медленное случайное изменение регулируемого уровня частоты в пределах допусков для установившегося режима работы системы электроснабжения, возникающее под влиянием окружающей среды на аппаратуру системы и износа приводов генераторов

Определения термина из разных документов: Импульс напряжения

15. Импульсно-периодическая нагрузка

Нагрузка, периодически плавно или ступенчато изменяющаяся через равные интервалы времени с частотой 0,5 - 400 Гц и скважностью более 1

Определения термина из разных документов: Импульсно-периодическая нагрузка

7. Мощность системы

Сумма номинальных мощностей ее источников, вырабатывающих электроэнергию одного вида

Определения термина из разных документов: Мощность системы

11. Ненормальная работа системы электроснабжения. Ненормальная работа.

Режим работы при внезапной потере или ухудшении управления системой электроснабжения.

Примечание. Ненормальная работа - редкое случайное явление, возникающее из-за отказа части источников электроэнергии или аппаратуры управления, короткого замыкания в системе. Такая работа может быть в полете, в процессе подготовки или не возникать за весь срок службы самолета. Кратковременная ненормальная работа прекращается при восстановлении нормальной работы, переходе в аварийную работу или в длительную ненормальную работу.

13. Нормальная длительная нагрузка

Нагрузка, имеющая индуктивный характер и лежащая в пределах 10 - 100 % мощности канала при коэффициенте мощности 0,8 - 1,0 или 10 - 30 % мощности канала при коэффициенте мощности 0,5 - 1,0. Время действия нагрузки больше времени, в течение которого установленные на данном самолете (вертолете) источники допускают полуторакратную перегрузку

Определения термина из разных документов: Ненормальная работа системы электроснабжения. Ненормальная работа.

14. Нормальная кратковременная нагрузка

Нагрузка, имеющая индуктивный характер и лежащая в пределах 100 - 150 % мощности канала при коэффициенте мощности 0,8 - 1,0. Время действия нагрузки равно или меньше времени, в течение которого установленные на данном самолете (вертолете) «источники допускают полуторакратную перегрузку

Определения термина из разных документов: Нормальная кратковременная нагрузка

8. Нормальная работа системы электроснабжения. Нормальная работа

Режим работы, при котором нормально функционируют элементы системы электроснабжения, обеспечивающие электропитание всех приемников, и проводятся операции, необходимые для выполнения полета на всех его этапах.

Примечание. Примерами выполняемых при этом операций являются включение и выключение приемников, изменение оборотов двигателей, переключение и синхронизация шин, включение генераторов на параллельную работу. Такие операции могут выполняться в любое время при подготовке самолета к полету, на взлете, в полете, при посадке и рулежке без ограничений количества операций

9. Частичная работа системы электроснабжения. Частичная работа

Режим работы в полете, при котором система электроснабжения не в состоянии отдавать необходимую мощность, вследствие чего происходит отключение части приемников электроэнергии и продолжается питание остальных приемников от оставшихся исправных источников электроэнергии, установленных на маршевых двигателях или (и) ВСУ.

Определения термина из разных документов: Нормальная работа системы электроснабжения. Нормальная работа

3. Система генерирования электроэнергии. Система генерирования

Совокупность источников или преобразователей электроэнергии (генераторов, преобразовательных установок рода тока и величины напряжения, аккумуляторов), устройств стабилизации их напряжений и частот, устройств параллельной работы, защиты, управления и контроля, которые обеспечивают производство электроэнергии и поддержание ее характеристик в заданных пределах в точках регулирования при всех режимах работы системы

Определения термина из разных документов: Система генерирования электроэнергии. Система генерирования

4. Система распределения электроэнергии. Система распределения

Совокупность устройств, передающих электроэнергию от системы генерирования к распределительным устройствам (РУ) и от РУ к приемникам.

Примечание. Система распределения электроэнергии обеспечивает поддержание на выводах приемников характеристик электроэнергии в заданных пределах (если в точках регулирования они находятся в пределах, заданных для системы генерирования), осуществление необходимых коммутаций, резервирование электропитания приемников и защиту от повреждений системы распределения

5. Первичная система электроснабжения

Система, генераторы которой приводятся во вращение маршевыми двигателями самолета, редуктором несущего винта вертолета или вспомогательной силовой установкой

Определения термина из разных документов: Система распределения электроэнергии. Система распределения

1. Система электроснабжения самолета или вертолета. Система электроснабжения

Совокупность систем генерирования или преобразования и распределения электроэнергии.

Примечание. В системе электроснабжения может быть несколько каналов (по числу источников или преобразователей одного вида энергии), которые могут работать параллельно (с электрической связью силовых цепей между собой) или раздельно (без электрической связи)

2. Канал системы электроснабжения

Часть системы, включающая источник электроэнергии и аккумуляторные батареи для канала постоянного тока, аппаратуру управления и его защиты, часть системы распределения электроэнергии, связанную с этим источником

Определения термина из разных документов: Система электроснабжения самолета или вертолета. Система электроснабжения

19. Точка подключения

Место подключения источника вторичной системы электроснабжения

Определения термина из разных документов: Точка подключения

18. Точка регулирования

Место присоединения измерительных цепей регуляторов напряжения. При подключении к бортовой электросети наземного источника электропитания за точку регулирования наземного регулируемого источника принимают бортовой электрический соединитель аэродромного питания

Определения термина из разных документов: Точка регулирования